民航大学有哪些专业

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本文目录一览：

• 1、中国民航大学专业介绍
• 2、民航大学有哪些专业
• 3、中国民航大学有哪些专业

中国民航大学专业介绍

中国民航大学是一所专注于航空领域教育与研究的高等学府，其专业设置涵盖了从基础科学到工程技术的广泛领域。其中包括航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、安全科学与工程、信息与通信工程等，这些专业不仅为航空产业输送专业人才，也为其他相关领域培养了大量专业人才。

此外，该校还设有数学、材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理、生物医学工程、法学、翻译等专业，这些专业为学生提供了更加全面的知识体系。航空工程、控制工程、交通运输工程、安全工程、电子与通信工程、计算机技术、物流工程、交通运输工程等专业，进一步丰富了学校的专业布局，以满足航空及相关产业的需求。

在管理科学与工程方面，学校开设了工商管理学专业，旨在培养具备现代企业管理知识和技能的专业人才。安全科学与工程专业则关注航空及其它行业的安全问题，致力于提高安全管理水平。

计算机技术专业则侧重于软件开发与信息安全等领域，旨在培养能够解决实际问题的计算机技术人才。交通运输工程专业关注交通系统的规划、设计与管理，旨在培养具备交通规划与管理能力的专业人才。

值得一提的是，中国民航大学还设有生物医学工程、法学、翻译等专业，旨在培养具备跨学科知识的专业人才，以适应现代社会对复合型人才的需求。学校的专业设置体现了其对航空产业及其相关领域的人才培养目标，同时也为学生提供了多样化的专业选择，以满足不同学生的职业发展需求。

民航大学有哪些专业

中国民航大学的专业设置覆盖了多个领域，其中包括飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程和自动化等专业。这所高等学府隶属于中国民用航空局，旨在培养民航行业的高级工程和技术管理人才，同时得到中国民用航空局、天津市人民政府和教育部的共同支持。

飞行器动力工程专业致力于培养具备飞行器动力装置设计和控制系统能力的高级工程技术人才，他们能在航空、航天、交通、能源和环境等领域工作，从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理工作。

交通运输专业则注重培养具备运筹学、管理学和交通运输组织学知识的人才，他们能在国家和地方的交通运输管理部门以及各类交通运输企事业单位中，从事交通运输组织、指挥、决策及企业生产与经营管理等工作。

飞行技术专业则专注于培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理知识的人才，他们能够在民用航空公司担任航线飞行驾驶工作，满足国际民航航线运输机驾驶员执照标准，并具备营运管理能力。

中国民航大学的专业设置旨在满足民航行业对高级工程技术人才的需求，通过系统的学习和实践，为学生提供了全面的知识和技能，使他们能够在民航领域发挥重要作用。

中国民航大学有哪些专业

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中国民航大学的专业：
1、重点专业

省部重点（1个）：通信工程
国家品牌（2个）：交通运输、飞行器动力工程
2、本科专业
工学 （2个）：油气储运工程、自动化
法学（1个）：法学
文学 （1个）：英语
工学（15个）：
安全工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、交通工程、交通运输、土木工程、信息安全、计算机科学与技术、通信工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、材料化学、材料物理、机械电子工程
管理学（6个）：
工业工程、物流管理、公共事业管理、财务管理、会计学、工商管理
其它（1个）：工科试验班
理学（2个）：统计学、信息与计算科学
3、专科专业
交通运输大类（6个）：民航空中安全保卫、民航安全技术管理、航空电子设备维修、航空机电设备维修、空中乘务、民航运输
中国民航大学(Civil Aviation University of China)创办于1951年9月，是一所公立大学，位于天津市东丽区，学校原名为中国民用航空学院，是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校以“笃学精博、严谨创新”为校训，[1]截止2013年，学校已成为中国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心。学校为民航和社会培养了8万余名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。
历史沿革：
中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局(CAAC)直属的一所培养高级工程技术和管理人才的普通高等学校。中国民航大学的前身——中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校(简称军委民航局第二航校)，成立于1951年9月25日。
毛泽东主席任命方槐将军为校长；周恩来总理将校址选定在天津机场(现天津滨海国际机场)。第二民航学校的主要任务是为新中国民航培训飞行和机务人员，教员多为“两航”起义人员中的知识分子。
1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日，民航成都机械专科学校与民航高级航空学校的地勤部分合并，在天津机场组建了中国民用航空总局机械专科学校，并列入普通高校序列。1965年第一批本科生192人毕业。1981年8月10日，经教育部批准，中国民用航空机械专科学校更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，经教育部批准，中国民用航空学院更名为中国民航大学。
自1951年建校到1981年，学校机构完全参照空军航校的建制设置。在行政管理上，参照中国人民解放军三大条令(内务条令、队列条令、纪律条令)，结合学校的特点，制定相应的管理制度。1981年学校更名为中国民用航空学院以后，学校过渡为普通高等院校，但学校仍然延续部队的氛围，学校实行准军事化管理。1985年根据高等学校教师的工作性质与特点，正式取消坐班制，改为每周二、周五下午必须返校，参加教研活动和政治理论学习，且严格考勤。 高校网

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