武汉理工大学航海技术专业怎么样？

今天高校网小编整理了武汉理工大学航海技术专业怎么样？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、武汉理工大学航海技术专业怎么样？
• 2、我想读“船舶与海洋工程”专业，请问哪间大学最好？
• 3、江南造船集团职业技术学校专业

武汉理工大学航海技术专业怎么样？

武汉理工的航海技术是全国有名的，当今航运界几乎有1/3的人出自这个学校。比如中远集团的老总就是的。现在全国海员证的3个考点中的一个。专业水平与大连海事大学和上海海事大学不相上下。本科毕业后上船工作，因为我是武汉理工造船专业的所以对于水手的具体职位名称不太了解，但是刚刚毕业应该是最低的做起吧。开什么船就要看你签的什么单位了。如果中远这样的单位的话，就是远洋货轮。待遇那简直是好得不得了，拿的可是美金啊！一年至少十几万。

我想读“船舶与海洋工程”专业，请问哪间大学最好？

首先明确一点，在学科划分上船舶与海洋工程是一级学科，下属有船舶工程/海洋工程、轮机工程、水声工程3个二级学科，这里的排名是船舶工程的排名。

1 上海交通大学

地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。虽然近几年大连理工凭借其临近日韩的优势发展壮大了不少，大工的学生在业内的认可程度也日渐提高，但是想要撼动交大的老大地位恐怕尚需时日。

2 哈尔滨工程大学

继承了“哈军工”大部分家当，目前学校重点发展的“三海一核”(船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用)领域都实力不凡。军品是哈工程的强项，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。已逐步成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位之一，因此其科研经费也一直源源不断。各类民用高技术船舶研发工作也保持着很强的技术储备，水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以存在人才断档问题。但近几年学校宣传力度加大，发展速度相当惊人，其实力直逼交大，目前排在第二也合情合理。

3 大连理工大学

大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略——学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。虽然没有交大，哈船那样显赫的历史，但发展势头强劲，假以时日前途无量。

4 武汉理工大学

武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院（现大连海事大学）造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工（时为武汉水运工程学院）造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。虽然地处内陆，但已在华南，华东设有设计研究所。如果学校能够更加开放，管理更加有力的话，相信重现辉煌指日可待。

5 华中科技大学

华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲堃以后迟迟没人接班。老师做的项目非船项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。其实武汉理工和华科向来互相不服，但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。

6 天津大学

天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。但是建筑工程学院更牛的在港航专业，3个院士都是港航的，来招聘的单位也是港航方面的单位。天大的造船不仅在国内造船界很少被提及，在校内也不受重视。排到第六应该也是合情合理的了。

7 江苏科技大学

虽然造船专业是该校的王牌专业，虽然曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是学校目前仍然是2本（可能江苏省内是一本）至今尚无造船博士点。实力与前面几所学校根本不在一个档次，暂时位居末席。

传统的造船院校应该也只有这些了吧，另外中国海洋大学，哈工大威海分校也开设了此专业，大连水产，大连海事也有此专业。

大专就不排了，呵呵。上述言论纯属一家之言，如有得罪之处，还请见谅！

说明：排名前四的四所学校的船舶与海洋结构物设计制造均为国家级重点学科
在上述七所老牌造船学校中，仅武汉理工大学的轮机工程为国家级重点学科

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江南造船集团职业技术学校专业

高校网(https://www.hengaoxiao.com)小编还为大家带来江南造船集团职业技术学校专业的相关内容。

江南造船集团职业技术学校提供了丰富的专业选择，包括大类下的四个专业，涵盖了八个专业方向：船舶制造与修理、船舶机械装置安装与维修、焊接技术应用等。这些专业被上海市列为中等职业学校的重点，体现出学校的高技能人才培养方向。

学校紧密对接企业，设有“国家高技能人才培训基地”、“上海市船舶制造开放实训中心（基地）”和“校内生产性实训基地”，为学生提供了实战训练的平台，强化专业技能训练，显著提升学生的动手能力和技能水平。在各类技能竞赛中，我校学生屡获佳绩，比如上海市“星光计划”和全国职业院校技能大赛，成绩斐然。

学校独具特色的是全国唯一的全日制船舶中专班，专攻船舶制造与修理和机电技术应用。对于在中专录取分数线以上并有意愿就读的考生，学校会根据中考成绩进行择优录取。学生进入这个专业后，将接受专业且深入的教育。

学校高度重视毕业生就业，就业推荐率高达100%，成功推荐率超过98%。江南造船（集团）公司是主要的录用单位，近年来录用我校毕业生的比例超过80%。此外，学校还与上海外高桥造船有限公司、沪东重机等知名企业，以及海军4805厂、川崎船务有限公司等行业领先企业建立了紧密的合作关系，为学生提供了广泛的就业机会。

面向社会，学校推荐的实习和用工单位多为本市知名的大中型企业，如上海飞机制造厂、上海航天设备制造总厂等，这些单位对我校毕业生的评价一直很高。这表明，江南造船集团职业技术学校不仅提供高质量的专业教育，还为学生未来的就业生涯打下了坚实的基础。

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