2023-06-27 01:00:55 | 高校网
大连海事大学、武汉理工大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、上海海事大学、集美大学、浙江海洋学院、华南理工大学、大连理工大学、江苏科技大学、宁波大学。 高校网
轮机工程在大连海事大学算是第一大专业了,人数多,师资雄厚,再加上一个航海技术,算大连海事大学的海上专业,但是航海技术毕业之后基本上要跑船了,而学轮机的话除了跑船,还可以找一些船厂的工作也是比较简单的。
要想进海事局的话必须通过公务员考试才能进,海事局招人的时候有个要求就是必须有海船适用证书,也就是平常说的大证,所以要想进海事局,学轮机是必须的,并且学轮机考海事局还有一个非常大的优势,就是学完轮机你就有大证了,所以毕业之后考海事局也是相对好考的。
轮机工程这个专业是四年制的,说明你是四大本科院校学生。目前世界航运低迷,船员提升很慢即使本科院校毕业也不会有特别大的优势,如果打算在船上做到大管以上资历再到陆地发展不是很靠谱。最好是能继续考研或者公务员。
首先,轮机工程专业是交通部规定的80个学科门类之一。学的东西包含船舶电子电气工程。而船舶电子电气工程最初是从轮机工程专业分出来的,二者都属于交通运输类。并不属于电气类。轮机工程专业考研,可以选择本专业读研,可以选择能源与动力工程,选择机械类,选择力学类的,材料的,还可以选电气工程,可选择读研的方向更多。
船舶电子电气工程,考研更倾向于电气工程,电子信息工程等学科,因为它学的更专一,不学力学,材料,也不学热工和流体。
如果考公务员的话,轮机工程会给你很多的机会,海事局每年会招收一部分轮机工程专业的学生。注意哈,船舶电子电气工程,目前全国范围内,没有研究生点,也就是说,你没有办法读本专业,也就是船舶电子电气工程的研究生。
轮机工程而好。
轮机工程是本科专业。
轮机工程主要研究机械原理、轮机系统等方面的基本知识和技能,在海洋运输各企事业单位进行轮机操纵、维修、船舶监造等,常于海上作业。
例如:船舶机器设备的维修与保养,造船厂轮机设备的生产制造,海上航行时的管轮等。
“轮机”是使用发动机的动力来推进船舶的机械设备与系统的俗称。而现代船舶的“轮机”除了提供推进船舶的动力外,还产生各种形式的能量,当船舶在航行中或停泊时,满足船舶辅机及其他设备与系统的需要。
轮机工程专业毕业生的工作地点大多在海上,毕业生可选择到国内的大公司如中远集团公司工作,如不想出海,也可去造船厂从事维修和监造工作,待遇也很优厚。随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺,据交通部科教司统计,2006年至2010年,轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人,2010年至2015年,轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。
你好,我是集大轮机毕业的.
轮机生主要就业方向是跑船.这个我就不多说了.
还可以去岸上的船厂,这个不错,好点的船厂正式员工月薪也有三四千.
或者岸上有关机械电气方面的公司,但这个没有什么竞争优势.
或者考研,看自己兴趣及学习能力了,最好先考虑下未来发展方向,不然性价比会很低.
或者考海事公务员,这个也不错.但以一个大学毕业生的资历进公务员,升职比较慢.有的甚至还没有正式的公务员编制.
轮机工程专业考研方向包括:轮机工程、船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理和水声工程这4个方向,在考研时既可以选择报考本专业的硕士学位点,也可以跨专业选报相关专业的硕士研究生。
轮机工程专业考研推荐院校
1、大连海事大学:评分29.5分;
2、哈尔滨工程大学:评分26.0;
3、武汉理工大学:评分25.3;
4、上海海事大学:评分21.8;
5、华中科技大学:评分21.0。
考研方专业:新能源科学与工程专业考研方向共有3个,分别为动力机械及工程、动力工程、流体机械及工程。
该专业培养在风能、生物质能等新能源领域从事相关工程技术领域的开发研究的跨学科复合型高级工程技术人才。
动力机械及工程学科以燃气轮机、汽轮机、内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及其系统为对象,研究如何把燃料的化学能和流体动能安全、高效、低污染地转换成动力的基本规律和过程,研究转换过程中的系统和设备,以及与此相关的控制技术。它涉及能源、交通、电力、航空、农业、环境等与国民经济、社会发展及国防工业密切相关的领域。
大连海事大学是一所以理工类为主的双一流院校,在211高校当中算是很不错的学校了,位于辽宁省大连市,在当地乃至全国的声誉都挺好,是国家一流建设高校。顾名思义学校航海技术和轮机工程等航海方面的专业是王牌专业,更有97个硕士点和32个博士点。
分专业,海事还是航海轮机的天下,其他专业还行吧,再怎么说也是211,据我了解复试不太刷人,专业课很容易,不压分,学费有点高,我的是12000,奖学金制度,一等一个月发500,二等360,三等260,最低是三等
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