2023-07-12 08:42:15 | 高校网
博士毕业生去上海海事大学大学工作待遇还可以吧。年薪倒手十三万至十四万。上海高校整体待遇都相似。商船、物流、经管这几个学院能再高点,其他学院略低一些。有9万安家费,分三年给,1万科研启动金,需要搞论文、参加会议报销。
上海海事大学在临港郊区,可以享受海事小区和临港地区的限价福利房。
最好去向是国有企业,上海海事大学2017年就业质量报告信息显示,毕业生共计5489人,就业率为97.78%。其中研究生就业率为99.40%,就业流向中,前往国有企业最多,占比为27.75%;本科毕业生中,考研学生比例近年来首次突破10%,占11.56%,出国学生占10.19%。
这个问题是这样的,上海海事大学毕业最好的去向是考公务员,或者是去船舶公司的研究所,不过我个人认为,还是去海事局当公务员是最好的去向。
2020届本科生中有43.63%去往中小企业,39.91%去往国有企业;而研究生比本科生就业更有优势,就业首选国有企业(47.14%),其次是中小企业(30.80%)。毕业生按就业行业划分,去向主要是物流、航运、港口以及金融、通讯、科技类企业
陆靖
于1909年7月始建,坐落于上海市,是一所以航运、物流、海洋为特色学科,具有工学、管理学、经济学等学科门类的多科性大学,也是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书,以及挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校。其前身为晚清邮传部上海高等实业学堂船政科。
大连海事好。环境优美,实力雄厚。
大连海事大学虽然也是综合类的,但偏重于航海方向,在航海、轮机、海商法、物流等专业还是很不错的,她是隶属于交通部的,和教育部的大学毕竟不同,也是211院校,国家重点大学。每个大学都是按地域不同排名也不同的,比如说大连海事大学在我家是一本院校,而南邮是二本院校,但分数线差不多。和南大、东南、南航这些学校是没法比的,这些都是综合性大学,名气各方面都摆在那,自然不同。
我觉得还是大连海事大学好,此大学位于辽东半岛南端的大连市,三面环海气候宜人,在这学习四年可以享受大连冬天不冷,夏天不热的气候。学校又是全国重点大学,是培养航海家的摇篮。
南京邮电大学和大连海事大学在院校历史、专业设置等各有优势,如果您倾向于电子信息或通信科技,希望在这个领域发展,可以选择南京邮电大学的电子信息工程或通信工程专业。
如果您更倾向于海洋技术或航运管理,并希望在航海领域发展,可以选择大连海事大学的海事管理或航海技术专业。
提前批专业:航海技术、轮机工程、航运管理、物流管理、机械制造及自动化都是国家级的特色专业。
上海海事大学是交通部与上海市共建高校,学校同时具有提前批,第一批,第二批录取,提前批录取专业是商船学院的部分专业。目前(08年数据,以后每年都在变动),在天津,山东,安徽,江苏,福建,湖北,河北,贵州,海南,内蒙古(以上都为所有专业)以及在上海(部分专业)都是第一批录取(具体批次详见各省市志愿表)。其余各省暂时是在第二批录取。
提前批:航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程专业。
对录取的新生,在安排其专业时,应根据考生的高考成绩,结合考生高考志愿表上填报专业
人民大学
人民大学在物流管理领域一直处于领先地位。该校物流管理专业的师资力量雄厚,教学设施完善,科研成果丰硕。同时,该校还与许多知名企业建立了紧密的合作关系,为学生提供实践机会和就业保障。高校网
物流类专业最好的是人民大学等,有很多种物流类专业都不错的大专,比如有
人民大学
上海交通大学
中山大学
华南理工大学
北京交通大学
天津财经大学
上海海事大学
西南交通大学
武汉理工大学
南京审计大学
上海海事大学有本科生16000余人,各类在校研究生7200余人,留学生近600名;有专任教师1300余名。
上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。
学校有临港校区(主校区)、港湾校区、民生路高恒大厦等3个校区,其中临港校区占地面积133万余平方米,总建筑面积60万平方米。
学校设有二级办学部门,49个本科专业;有1个国家重点(培育)学科;设有3个博士后科研流动站,4个一级学科博士点,16个一级学科硕士学位授权点,13个硕士专业学位授权类别;
海事大学本科生16000余人,各类在校研究生7200余人,留学生近600名。
上海海事大学(Shanghai Maritime University)是一所以航运、物流、海洋为特色学科,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学,上海市人民政府与交通运输部共建高校,获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社ISO9001质量保证书的高校,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。
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